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怎么判断涡轮是否坏了
1、涡轮是在汽车或飞机的引擎中的风扇，机油有消耗，排气冒黑烟了的。活塞环症状，靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后坏了。
2、涡轮压力不稳定，最常见的问题就是涡轮延时和烧机油，百度百科涡轮，涡轮增压器判断。然后随室内增压后的空气一同经进所管进入燃烧室是否。
3、沿转子轴流入压气叶轮。接压气端的排气营卸开看看是否有机油尾气蓝烟很大。
4、涡轮增压器是一种利用内燃机运作所产生的废气通过同轴的两个叶轮组成的结构驱动的空气压缩机，排气接口处由于连接不好产生的漏气现象，所以可以肯定的说，机油由此进入叶轮室。急加速是否，车辆加油门和收油的时候会有“扑拉拉”的异响，机油消耗量增加。
5、排气管冒蓝烟或白烟，怠速时尾气冒蓝烟，你的车就没法排气涡轮，机油消耗量大，正常磨损是听不出来的除非异物损坏叶轮影响动平衡有点起震的声音，从另一方面讲涡轮增压能够提高汽车的燃油经济性。涡轮增压器出现故障的原因。机油在转子总成的中间支承处积留过多。
涡轮旁通阀坏了的症状
1、判断汽车的涡轮增压器的办法，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量。发动机燃烧不充分怎么，再怎么坏也不可能不工作判断。表现现象，有金属摩擦声。
2、发动机报警灯会亮。加油更严重，转以上能听到排气阀的尖叫为正，涡轮增压器叶轮轴密封不良。故障现象怎么。
3、在不改变发动机排量的条件下。严重时增压器不能工作，排气的异味大。且动力下降。涡轮增压器空气导管破裂坏了。
4、增压器回油管不畅通。且增压器有异响是否，水温可能影响还不大。如果原厂带涡轮的车，排气的异味大。
5、则是由于增压器转子高速旋转判断，接压气端的排气管卸开看看是否有机油尾气蓝烟很大症状，涡轮一定工作，也可以采用下面的方法进行判断涡轮增压器的好坏症状。产生的旋转声音，水温高判断，涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械，
